Żadna ze znanych specyfikacji taśmowych nie definiuje obecnie szyfrowania danych. Niektórzy dostawcy rozwiązań taśmowych wstawiają mechanizm szyfrowania do oprogramowania. Dzięki inicjatywie LTO Consortium, we wszystkich autoloaderach i bibliotekach LTO 4 dane będą szyfrowe bezpośrednio przez napędy.

Napędy LTO 4 mogą przechowywać do 800 GB nieskompresowanych danych i zapisywać/odczytywać je z szybkością 120 MB/s. Urządzenia będą zapisywać zaszyfrowane dane na kasetach Ultrium czwartej generacji. Po dostarczeniu prawidłowego klucza, napędy będą odczytywać i rozszyfrowywać dane. Specyfikacja opisuje też usługi, które zarządzają kluczami.

Zobacz również:

• SMS vs RCS vs iMessage - jakie są najważniejsze różnice?

Można oczekiwać że inicjatywa LTO Consortium wymusi podobne działania na dostawcach produkujących napędy taśmowe oparte na innych formatach. Na pierwszy ogień pójdzie być może format DLT-S5 (znany poprzednio jako SDLT 2400). Na podobny krok może się też zdecydować się Sony w odniesieniu do napędów SAIT.