Od pewnego już czasu na świecie eksperymentuje się z bezstykowymi kartami elektronicznymi, których zasadniczą cechą jest brak mechanicznego kontaktu przy przekazywaniu informacji. Szczecińska firma "Autokomp" od pewnego już czasu pracuje w dziesięcioosobowym zespole nad skumulowaniem w jednej karcie bezstykowej wielu funkcji. Można by nią płacić za przejazdy miejskim środkami lokomocji, za korzystanie z automatów telefonicznych, za parkingi. Mogła by też być identyfikatorem - kluczem umożliwiającym wejście do określonych pomieszczeń czy też kartą zegarową rozliczającą czas pracy. Szczecińska firma prace nad AK- System rozpoczęła już pod koniec l990 r. Od 1991 r. autobusy pospieszne na dwóch liniach wyposażono w urządzenia kasujące wraz z systemami uzupełniającymi. Niezależnie od tego rozpoczęto współpracę z krakowskim "Telkom Telos", producentem wrzutoych automatów telefonicznych. Rezultatem tej współpracy są prototypy automatów na bezstykową kartę elektroniczną. "Telkom" zaproponował też, aby szczecińska firma skonstruowała parkometr, w którym do płatności również służyłaby karta elekroniczna. Parkometr jeszcze w tym roku będzie ekperymentalnie eksploatowany w Krakowie.