Czyżby warszawski ZTM przymierzał się do łatania dziurawych kart przejazdowych, o których Security Standard pisał parę miesięcy temu?

Na europejskich stronach przetargowych można znaleźć informacje o zamówieniu na "wdrożenie dodatkowych zabezpieczeń technologii Mifare" do Warszawskiej Karty Miejskiej ogłoszonym przez Zakład Transportu Miejskiego w Warszawie.

Koszt "wdrożenia dodatkowych zabezpieczeń" przez francuską spółkę Affiliated Computer Services - Solutions to ok. 824 tys. zł. Zamówienie zostało udzielone "bez uprzedniej publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej".

W ogłoszeniu zaznaczono również, że "usługi mogą być zrealizowane tylko przez określonego oferenta z przyczyn technicznych i związanych z ochroną praw wyłącznych".

Ciekawe czy oryginalny dostawca systemu obiecywał ZTM, że karty Mifare są bezpieczne?