Jak odkorkować miasto
Najefektywniejsze sposoby zarządzania ruchem drogowym będzie można osiągnąć poprzez umiejętne zarządzanie informacją. To nowy czynnik integrujący miasto.
Nieustannie rosnący ruch na drogach powoduje inne poważne problemy społeczne: jak będące przedmiotem tej refleksji - korki, czy też zanieczyszczenie powietrza i związane z nim problemy zdrowotne oraz marnowanie energii. Nic dziwnego, że UE nie szczędzi sił i środków, aby w transporcie zaimplementować systemy oparte na najnowszych technologiach, które m.in. pomagają kierowcom w prewencji lub unikaniu wypadków; dostarczają na bieżąco uaktualnianych informacji na temat stanu ruchu drogowego, robót drogowych, co pozwala unikać im korków; wreszcie optymizują wydajność silnika i w ten sposób poprawiają wydajność energetyczną.
W tym projekcie uczestniczy 60 firm, zarówno teleinformatycznych, jak i wielkich koncernów samochodowych, m.in. Siemens, Vodafone, Navteq, Renault, Volvo. Chodzi o konstrukcję systemu wymiany informacji między samymi samochodami oraz między samochodami a infrastrukturą drogową. Zarazem CVIS przygotowuje zestaw usług telematycznych i sprawdza chęć europejskich kierowców do płacenia zań.
Z przeprowadzonych przezeń badań wśród europejskich kierowców wynika, że w swoich samochodach życzyliby sobie uzyskiwać informacje przede wszystkim o skręcie w złą drogę; następnie o wypadku na trasie przejazdu 5 km przed; ograniczeniach w ruchu drogowym oraz ograniczeniach w prędkości. Nic dziwnego, że w związku z tym najchętniej zapłaciliby za usługi, jak nadzór nad pokonywaną trasą, powiadamianie o wypadkach, czy też automatyczna aktualizacja map w urządzeniach nawigacyjnych.
Przeciwko systemowi zintegrowanemu
Wielką, mocno zauważalną zarówno wśród przedstawicieli władz i instytucji miejskich, jak i przedstawicieli branży IT, pokusą jest dążenie do zintegrowania tych wszystkich, pochodzących z różnych źródeł informacji w jednym, wspólnym systemie. Wciąż pojawiają się pomysły stworzenia wielkiego, wspólnego, zintegrowanego systemu, w którym znalazłyby się wszystkie, pochodzące od wszystkich służb i instytucji miejskich informacje o sytuacjach lub wydarzeniach mogących mieć wpływ na ruch w mieście. Według autorów tych pomysłów, zgromadzenie w jednym miejscu informacji o korkach, wypadkach, awariach, remontach, budowach, objazdach itd. pozwoliłoby sprawniej poruszać się wszystkim po mieście.
To bzdura! W miastach nie jest nam potrzebny system zintegrowany, lecz możliwość integracji informacji z różnych źródeł dla różnych, konkretnych celów. Decydujące znaczenie powinny mieć przede wszystkim potrzeby informacyjne czy decyzyjne poszczególnych służb, instytucji, firm, organizacji, czy też osób prywatnych i możliwości ich zaspokajania poprzez sięganie do odpowiednich źródeł informacji w celu zrobienia odpowiedniej analizy, zestawienia, oceny sytuacji, wypracowania optymalnych w danym momencie decyzji itd.
Oceń artykuł
Komentarze (1)
"W miastach nie jest nam potrzebny system zintegrowany, lecz możliwość integracji informacji z różnych źródeł dla różnych, konkretnych celów." To jest dopiero bzdura!
Najpopularniejsze
- Ministerstwo Cyfryzacji ma już swoją...
- Microsoft: Kinect dla Windows jeszcze w tym...
- Jakie skutki będzie miało wprowadzenie ACTA
- 5 zmian, które mogą zaważyć na...
- Boni powołał członków Rady Informatyzacji
- Koniec ery nieograniczonego dostępu do...
- Kolejne aresztowania w związku z aferą w...
- ATCA zostało wdrożone w sieci 3G Polkomtela...
- Rejestr Usług Medycznych, czyli największa...
- Nokia w trzy miesiące straciła miliard euro
Rekomendacje
Serwisy IDG - Warunki obsługi - Kontakt - Redakcja - Regulamin - O nas - Polityka prywatności - Serwis zgodny z ASME
Reklama - Licencjonowanie treści
Computerworld Polska i Computerworld Polska online są znakami towarowymi IDG Poland SA.
© Copyright 2012 International Data Group Poland S.A. 04-204 Warszawa ul. Jordanowska 12 tel.(+4822)321-78-00 fax(+4822)321-78-88





